segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Manual do proprietário da RD 135

Para baixar basta clicar AQUI.
Para visualizar o arquivo você deverá ter instalado em seu computador o software Adobe Reader ou semelhante.

Manual do proprietário da Yamaha DT 180Z

Manual do proprietário da Yamaha DT 180Z
Clique AQUI para baixar o manual.

Manual Proprietario da Yamaha XTZ 250

Ano: 2007
Tamanho: 1.5Mb
Para Baixar basta clicar AQUI

Manual do propriétário da Yamaha XT 660

Ano: 2007
Tamanho: 5.1Mb
Para Baixar clique AQUI
Está no formato PDF, e será necessário do programa Adobe Reader para visualiza-lo.
Mais manuais como este você encontra AQUI.

Veja a Belissima Honda RR 150

Essa é de cair o queixo.
Tomara que venha para o Brasil.
Foi lançada recentemente na China!
Confira mais LANÇAMENTOS clicando AQUI.
Fonte: Blog Sobre Motos

domingo, 28 de novembro de 2010

kasinski lança a Comet 150

Veja a imagem desta bela moto, parece que a rivalidade aumentou entre as motos de baixa cilindrada com este lançamento de peso.

Veja as fotos da nova Kawasaki Ninja 650R 2011

No momento somente a cor pretae cor verde¹ estará disponível e o estoque é limitadíssimo! Esse primeiro lote chega com poucas motos para cada concessionária e o segundo lote só deve chegar em fevereiro!                                                                                                                         

Veja outros lançamentos clicando
 AQUI
 Fonte: Fórum Kawasaki Club

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Lançada a Nova XTZ Ténéré 250

Foi lançada no Brasil, com preço sugerido de R$12.900.  Baseado na Lander, e com um novo bloco ótico, com duas lâmpadas alógenas de 55 watts, e também um pára-brisa para maior proteção aerodinâmica.

No restante a Ténére 250 é igual a Lander, com motor de 249 cm³ e 21 cv de potência. Já o tanque de combustível aumentou um pouco, passando para 16 litros, sendo 4,5 de reserva.

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Relato: Suzuki yes completou 5000Km rodados

Hoje minha suzuki yes completou 5000Km rodados e venho deixar meu relato de como ela está se demonstrando:
O motor: Ótimo só tive que regular as válvulas devido ao tempo de uso.

Caixa de marcha: Ficou um pouco dura, mas ao trocar de óleo voltou ao normal, usei um óleo que requere troca somente com 3000km, e não gostei, tive que trocar com 2000km devido a moto não aceitar o engate do Neutro. Motul 3000 nunca mais!

Consumo: Está fazendo 34,5Km/l andando na cidade num trajeto de 8 km diários de pedra e com muitos quebra-molas que obrigam a redução para a 2ª marcha, o que eu acredito que aumente o consumo da moto.

Pneus: Estão novos, não furei nenhum.

Lataria: O painel começou a fazer um barulhinho, mas é devido ao uso diario em um calçamento de péssimas condições.

Pintura: Ja tem alguns arranhões devido a um tombo que que dei na moto parada, ao estacionar em um lugar de terra umida onde o pezinho soterrou, mas o resto está ótima sem desmereçer com o sol.

Parecer Final: Não trocaria minha moto por uma injetada, nem por nenhuma outra da categoria. Estou muito satisfeito com ela, acredito que se cuidar bem fica até para os netos de tão resistente os materiais. Economica e barata, se vc está escolhendo uma moto eu recomendo ela enfaticamente, pois será uma das melhores aquisições que você poderá fazer.

sábado, 20 de novembro de 2010

Como fazer parceria com o Blog da Suzuki Yes





Basta adicionar o Banner no seu site e entrar em contato,  atraves do formulário de contato na barra direita para que façamos uma parceria com o seu site/blog.

O link para o banner é este aqui: http://i52.tinypic.com/72rg2p.gif

Temos uma média de 1000 acessos diários.
Pagerank nível 02
E 400.000 acessos desde sua criação, ou seja seu banner vai ser visto por muita gente, adicione já e entre em contato através do formulário de contato.

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Veja a moto comemorativa aos 20 mil torcedores oficiais do Ceará

A marca chinesa Traxx resolveu pisar em um dos terrenos mais perigosos e emocionantes do Brasil. O futebol.
A empresa decidiu homenagear o time do Ceará, que alias é patrocinadora do clube, com o lançamento da Star Ceará Sporting Club.

A cinquentinha da Traxx foi customizada com o escudo e as cores do clube alvinegro e o lançamento oficial do modelo com a cara do Vovô do Nordeste, como é conhecido o time, foi no estádio Castelão, minutos antes do início da partida entre Ceará e Flamengo.
Fonte:Revista Mundo Moto

Descolar a embreagem...

Essa dica é para aquela moto que fica a semana toda parada ou até mais tempo , e é o seguinte :

Com a moto desligada , engate a primeira e com a embreagem acionada empurre a moto um pouco pra frente e volte , vc vai notar que a moto parece que está agarrada e dá um ''tranco'' e se solta .

Pra que fazer isso ? É que com a moto parada muito tempo , os discos da embreagem ficam ''colados'' um no outro , e se vc liga a moto e engata a primeira sem descolar antes já reparou no tranco que dá motor ???

segunda-feira, 15 de novembro de 2010

Venha conferir a 1ª FESTA do MOTOCICLISTA em Canguçu - RS

CONVITE;
 VEM AI UM MEGA EVENTO

 
DIA 28-11  NO HERVAL 2º DISTRITO DE CANGUÇU
A PARTIR DAS 9:30 HRS
1ª FESTA DO MOTOCICLISTA
         NA PISTA DO BRENINHO
 
VELOTERRA  E MUITAS ATRAÇÕES
SHOW DE MANOBRAS RADICAIS
ACAMPAMENTO
CHURRASCO
PREMIAÇÃO A DIVERSOS MOTOCICLISTAS
ANIVERSÁRIO 7 ANOS DA RADIO KERB FM
ANIV  28 ANOS DO PROGRAMA DA BEBETO
SONORIZAÇÃO  DISCOTECA APOTEOSE
 
FINAL COPA ACAM 2010
ABERTURA COPA VERÃOSUL 2011
SORTEIO DE UMA MOTO 200 CC . DE PISTA PARA QUEM CORRER TODAS ETAPAS
PISTA PREPARADA E COM MELHORIAS
MAIS DE 100 MOTOS
12 BATERIAS
CATEGORIA INFANTIL
O MELHOR VELOTERRA DA REGIÃO

 
SORTEIO DE UMA TITAN 125 USADAUMA MOTO INFANTILTV..DVD , CAPACETES E MUITOS OUTROS PREMIOS PELO NRO DO INGRESSO
 
BAILE DE ENCERRAMENTO NO SALÃO KRUMREICH COM O SOM DA MAGMA E TSUNAMI
 
APOIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE CANGUÇUFEDERAÇÃO GAUCHA DE MOTOCICLISMO E RADIO KERB FM
 
REALIZÃÇÃO E ORGANIZAÇÃO  MILKO TERRES-ACAM

Como lavar uma moto




Agora a pergunta do dia? Que cor era a moto???
hehehe!!!

domingo, 14 de novembro de 2010

Blog agora conta com atendimento Online

No intuito de atender cada vez melhor as pessoas que acessam o blog, instalei hoje o atendimento online, para usar você deve clicar no ícone da direita do MSN que você poderá falar comigo, e eu farei o possível para ajudar e sanar suas dúvidas.
Espero que gostem.

Eugênio

Aprenda a fazer uma moto chopper!

Bom dia pessoal, hoje depois de ver a enquete, que deu muitas respostas de que visitam diariamente o blog, começei a pensar ... devo criar algo que elas gostem e que sirva para suas vidas, e pensei também sobre o público alvo do blog ... motociclistas ... e resolvi fazer este post, pois todo motociclista que se preze um dia sonhou em dar pelo menos uma volta em uma moto feita por ele, e me veio na cabeça as motos chopper que nos Estados Unidos são muito populares, e dai fui para a internet para ajudar voce internauta que acessa o nosso blog a pelo menos ter um projeto de uma moto chopper.
Bom... vamos por a mão na massa então:
Vou indicar os links para não plagiar o material que encontrei, visite todos eles e provavelmente você conseguirá construir uma moto chopper.
No modelo que o cara criou ele foi feita para usar um motor de Honda CB 400 mas acredito que com pequenos ajustes poderá usar outro motor. Clique nos nomes para ser redirecionado ao site que tem o material que ensina a como fazer cada parte.









Dica: Vocês podem sanar eventuais dúvidas no site Construtores de Motos. E recomendo assistir o Programa American Chopper, lá você poderá ver motos chopper sendo criadas com os mais variados temas, O programa passa na Tv por assinatura Sky e Embratel.





sábado, 13 de novembro de 2010

Veja a Winner street 125 uruguaia

Hj fui no Uruguai e aproveitei para tirar umas fotos das pequenas lá dos hermanos, ô povinho que gosta de scooter!!!  as ruas são lotadas de scooters da Isaki e Yumbo, montadoras de sucesso lá no Uruguai.
Olha a foto da pequena ai:

É uma cópia da suzuki yes brasileira pois tem:
Escapamento
Aros
Tanque de combustível
e Apara barro iguais ao da suzuki yes brasileira, veja a semelhança:

 

Yasuki Quick 125

Agora mais um sucesso lá do uruguai.
Esta moto é usada principalmente pelos trabalhadores dos free shops do lado uruguaio na divisa com chui, parece ser uma moto muito confiavel pois entre os uruguaios  ela faz muito sucesso.

Conheça a bela Yasuki Eagle 125cc

Essa fez eu parar na rua quando estava passando, vejam só o naipe da pequena Yasuke eagle, ela reluzia ao sol com seus cromados de dar inveja em muitas motos de maior cilindrada.

Detalhe: a moto apesar de ser 125cc tem motor bicilindrico, e velocímetro no tanque o que eu nunca vi em outra moto dessa categoria.

sábado, 6 de novembro de 2010

Conheça a Suzuki ST 250 Tipo E

Mais uma moto íncrivel que desfila pelas ruas japonesas, e mais uma vez o blog da suzuki yes traz com exclusividade para você internauta que visita o nosso blog.
Confira nas imagens o capricho e tecnologia desta motocicleta.
Tipo ST250 E ESPECIFICAÇÕES (1 Principais especificações ※)
型  式 Modelo n. JBK-NJ4CA JBK NJ4CA-
全長 / 全幅 / 全高 Tamotsu Takeshi Largura / Takashi Tamotsu 2,070mm / 750mm / 1,075mm 2.070 milímetros / 750mm / 1.075 milímetros
軸間距離 / 最低地上高 Centro de educação a distância / altura ao solo 1,375mm / 165mm 1.375 milímetros / 165 milímetros
シート高 / 装備重量※2 Altura do assento / 2 ※ Peso do equipamento 770mm / 146kg 770 milímetros / 146 kg
定地燃費※3 ※ 3 Place to de combustível 48.0km/L(60km/h) 48,0 km / L (60 km / h)
最小回転半径 Círculo de viragem 2.4m 2,4 milhões
エンジン型式 / 弁方式 Tipo de motor / sistema de válvula J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ Refrigerado a ar monocilíndrico de quatro tempos J438 · / · duas válvulas SOHC
総排気量 Total de emissões 249cm 3 249 centímetros 3
内径×行程 / 圧縮比 Curso do furo x / taxa de compressão 72.0mm×61.2mm / 9.2 72,0 milímetros x 61,2 milímetros / 9,2
最高出力※4 4 ※ máxima de saída 14kW〔19PS〕 / 7,500rpm 14kW [19PS] / 7500 rpm
最大トルク※4 4 ※ O torque máximo 21N・m〔2.1kg・m〕 / 5,500rpm 21N · m] [m · 2,1 kg / 5.500 rpm
燃料供給装置形式 Tipo de sistema de abastecimento de combustível フューエルインジェクションシステムフューエルインジェクションシステム
始動方式 Começando o método セルフ式 Auto-expressão
点火方式 Ignição フルトランジスタ式 tipo transistor completo
潤滑方式 / 潤滑油容量 Lubrificação / capacidade de óleo lubrificante ウェットサンプ式 / 1.7L Uettosanpu expressão / 1.7L
燃料タンク容量 Capacidade do tanque de combustível 12L 12L
クラッチ形式 Embreagem 湿式多板コイルスプリング Wet mola helicoidal multi-placa
変速機形式 Formato de transmissão 常時噛合式5段リターン 5-velocidade equação de retorno constante de malha
変速比 1速 Uma velocidade desmultiplicação 2.636 2.636
2速 2 velocidades 1.687 1.687
3速 3 velocidades 1.200 1.200
4速 4 velocidades 0.952 0.952
5速 5-velocidade 0.818 0.818
減速比(1次 / 2次) Redução da taxa (primária / secundária) 3.238 / 2.866 3.238 / 2.866
フレーム形式 Formato do quadro ダイヤモンド Diamond
キャスター / トレール Caster / Trail 25°55′ / 92mm 25 ° 55 '/ 92 milímetros
ブレーキ形式(前 / 後) Tipo do freio (frente / trás) 油圧式ディスク / 機械式リーディングトレーリング Disco hidráulico / mecânico levando rasteira
タイヤサイズ(前 / 後) Tamanho do pneu (frente / trás) 90/90-18M/C 51S / 110/90-18M/C 61S 90/90-18M/C 51S / 61S 110/90-18M/C
舵取り角左右 Ângulo de direcção à esquerda e à direita 40° 40 °
乗車定員 Riding capacidade 2名 2

Big Boy 250 2010

Exclusividade! O modelo Suzuki Big Boy 250 está comemorando seu 10º aniversário e nos trouxemos uma materia sobre esta motocicleta que faz muito sucesso a 10 anos no Japão.

Detalhes sobre a motocicleta:
Preço: ¥ 460.950
GRASSTRACKER BiGBOY ESPECIFICAÇÕES (1 ※ especificações principal)
型  式 Modelo n. JBK-NJ4DA JBK NJ4DA-
全長 / 全幅 / 全高 Tamotsu Takeshi Largura / Takashi Tamotsu 2,200mm / 910mm / 1,145mm 2.200 milímetros / 910 milímetros / 1.145 milímetros
軸間距離 / 最低地上高 Centro de educação a distância / altura ao solo 1,405mmmm / 200mm Mmmm 1405 / 200 milímetros
シート高 / 装備重量※2 Altura do assento / 2 ※ Peso do equipamento 790mm / 139kg 790 milímetros / 139 kg
定地燃費※3 ※ 3 Place to de combustível 48.0km/L(60km/h) 48,0 km / L (60 km / h)
最小回転半径 Círculo de viragem 2.5m 2,5 milhões
エンジン型式 / 弁方式 Tipo de motor / sistema de válvula J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ Refrigerado a ar monocilíndrico de quatro tempos J438 · / · duas válvulas SOHC
総排気量 Total de emissões 249cm 3 249 centímetros 3
内径×行程 / 圧縮比 Curso do furo x / taxa de compressão 72.0mm×61.2mm / 9.2 72,0 milímetros x 61,2 milímetros / 9,2
最高出力※4 4 ※ máxima de saída 14kW〔19PS〕 / 7,500rpm 14kW [19PS] / 7500 rpm
最大トルク※4 4 ※ O torque máximo 21N・m〔2.1kg・m〕 / 5,500rpm 21N · m] [m · 2,1 kg / 5.500 rpm
燃料供給装置形式 Tipo de sistema de abastecimento de combustível フューエルインジェクションシステムフューエルインジェクションシステム
始動方式 Começando o método セルフ式 Auto-expressão
点火方式 Ignição フルトランジスタ式 tipo transistor completo
潤滑方式 / 潤滑油容量 Lubrificação / capacidade de óleo lubrificante ウェットサンプ式 / 1.7L Uettosanpu expressão / 1.7L
燃料タンク容量 Capacidade do tanque de combustível 8.4L 8.4L
クラッチ形式 Embreagem 湿式多板コイルスプリング Wet mola helicoidal multi-placa
変速機形式 Formato de transmissão 常時噛合式5段リターン 5-velocidade equação de retorno constante de malha
変速比 1速 Uma velocidade desmultiplicação 2.636 2.636
2速 2 velocidades 1.687 1.687
3速 3 velocidades 1.200 1.200
4速 4 velocidades 0.952 0.952
5速 5-velocidade 0.818 0.818
減速比(1次 / 2次) Redução da taxa (primária / secundária) 3.238 / 2.866 3.238 / 2.866
フレーム形式 Formato do quadro ダイヤモンド Diamond
キャスター / トレール Caster / Trail 28°00' / 92mm 28 ° 00 '/ 92 milímetros
ブレーキ形式(前 / 後) Tipo do freio (frente / trás) 油圧式ディスク / 機械式リーディングトレーリング Disco hidráulico / mecânico levando rasteira
タイヤサイズ(前 / 後) Tamanho do pneu (frente / trás) 100/90-19M/C 57P / 130/80-18M/C 66P 57p 100/90-19M/C / 66P 130/80-18M/C
舵取り角左右 Ângulo de direcção à esquerda e à direita 39° 39 °
乗車定員 Riding capacidade 2名 2   

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Lançada Nova Suzuki 250

A Suzuki GW 250 foi exibida em feira que terminou no dia 24 de outubro na China no estande da HaoJue, a mesma fabricante do Scooter Smart da Dafra. É que a HaoJue é parceira da Suzuki para fabricar as motos da marca japonesa na China.

A moto confirma exatamente o que havia sido afirmado àquela época, ou seja, que faria uso de um motor totalmente novo de 2 cilindros paralelos, 4 tempos, refrigerado por líquido, alimentado por sistema de injeção eletrônica. A potência deverá ser de 25,7 CV a 8500 rpm e o torque máximo de 2,4 Kgfm a 7000 rpm. A GW 250, embora naked, não será das mais leves, com peso (seco) de 182 Kg.

O desenho da moto é claramente derivado das motos de 600 e 400 cilindradas da classe "GSR", que por sua vez derivam em estilo da B-King.

O sistema de freios incorpora disco único na roda dianteira e traseira, piscas integrados à carenagem, escapamento duplo e painel de intrumentos digital.

A GW 250 deverá chegar ao mercado europeu, onde deverá se chamar "GSR 250" e, muito provavelmente, será também comercializada no Brasil a partir de 2011/2012.

Fonte: Fórum Pequenas Notáveis

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

Honda lança nova Hornet 600 2011 agora carenada

Para a versão 2011 a Honda manteve-se fiel ao seu objetivo claramente definido de não só atender às expectativas dos clientes para a Hornet, mas excedê-las, e tem respondido a estes desejos, com mudanças drásticas de estilo. O compacto motor, originalmente desenvolvido a partir do propulsor da CBR 600RR 2007, é ajustado para alta potência e torque em velocidade média, combinado com um rápido aumento nas retomadas.
A parte superior do painel de instrumentos também foi redesenhado para integrar o painel de luz e instrumento em um pacote elegante que aumenta o perfil aerodinâmico da frente. Um novo painel de instrumentos com tacômetro digital melhora a funcionalidade da moto e da sofisticação de suas imagens.
A traseira compacta também foi redesenhado com uma cauda estreita e alta radiação, aumentando o seu esporte estética. A CB600F Hornet 2011 estará disponível em novas cores que reforçam a sua imagem streetfighter contemporânea.
Este modelo foi apresentado para o mercado europeu, não temos informações se a Hornet 2011 brasileira será atualizada para este modelo apresentado.
Ficou show!!!

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Conheça a Yamaha Mio Soul 2010

Lançada em diversos paises, veja os detalhes técnicos:

ENGINE SPECIFICATIONS

Engine:4-stroke, SOHC, 2-Valve
Maximum Power:7.6 Bhp @ 8000 rpm
Maximum Torque:7.4 Nm @ 6500 rpm
Gears:Automatic
Clutch:Dry, centrifugal automatic
Chassis Type:Steel tube underbone
Cooling Type:Air Cooling

DIMENSIONS

Length:1820.00 mm
Width:675.00 mm
Height:1050.00 mm
Veja as fotos:

Veja a Yamaha V-Ixion Edição Valentino Rossi

Veja o modelo lançado da Yamaha V-Ixion edição valentino Rossi; essa moto foi lançada na Indonésia (tudo de bom em motos são testadas primeiro lá). Confira essa loucura de moto nas imagens abaixo:





segunda-feira, 1 de novembro de 2010

Diagrama elétrico da Suzuki yes para download

Acima você confere o diagrama elétrico da suzuki yes, que pode ser muito útil para quem está pensando em fazer alguma modificação no sistema elétrico ou com agum defeito na motocicleta.
Espero que seja útil.
O diagrama pode ser baixado no link abaixo:

Para baixar clique AQUI.
Se baixar deixe um comentário, eles são muito importantes para nós.

Tutorial - Como Instalar um filtro de gasolina na Suzuki yes

Neste pequeno tutorial vamos ensinar a instalar um filtro de gasolina na motocicleta suzuki yes, para obter o tutorial você deve baixar do link abaixo:

Para baixar clique AQUI.
Tamanho: 1,78Mb

Gostou? Temos muitos outros tutoriais para você aprender tudo sobre sua Suzuki yes e Intruder, basta clicar AQUI.

Tutorial - Como Instalar um filtro de gasolina na Suzuki yes

Neste pequeno tutorial vamos ensinar a instalar um filtro de gasolina na motocicleta suzuki yes, para obter o tutorial você deve baixar do link abaixo:

Para baixar clique AQUI.
Tamanho: 1,78Mb

Gostou? Temos muitos outros tutoriais para você aprender tudo sobre sua Suzuki yes e Intruder, basta clicar AQUI.

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