Vejam que legal esse racha entre carros e motos.
domingo, 28 de março de 2010
sexta-feira, 26 de março de 2010
O melhor alarme para motos
Apos pesquisas na internet verifiquei que o melhor é o LOCATOR ONE pois o aparelho NÂO PAGA MENSALIDADES, e com praticamente o valor da mensalidade dos outros vc paga o seu em 10 vezes o modelo Alarme/Bloqueador/Localizador GPS, e em 06 vezes o Alarme e Bloqueador, que passa a ser seu e pode mudar de veículos sem pagar nada para a firma.
O Máfia está com um na moto do modelo Alarme e Bloqueador, e pode informar as vantagens por ser usuário.
Ele tem corte de bomba de combustível e ignição, sendo que vc escolhe em quais ele irá atuar, e sempre que mexerem na sua moto, você receberá uma ligação no seu celular e em outro telefone que escolher, avisando em dois telefones,fixos ou celulares de sua escolha.
Tem código de travamento e destravamento, que vc mesmo fará via fone; e a opção "Manodrista", que se vc deixar no estacionamento ou lava-rápido, a moto poderá ser mudada de lugar, porém se for ligada, você receberá o aviso via fone.
Se pegarem a moto no trânsito, é só ligar de qualquer telefone para o equipamento e bloquear a moto, sendo que alertará com a mensagem conhecida; "Esta moto está sendo roubada, ligue 190 e dê a sua localização. Obrigado".
Algumas vantagens do Locator One:
- Novo rastreador bloqueia veículo roubado e "fala" onde ele está
- LocatorOne apresenta o sistema de bloqueador e alarme Zero BL 1509, sem mensalidade
- Sistema de bloqueador e alarme Zero BL 1509: a nova geração do setor de segurança veicular
- Empresa comercializa novo alarme bloqueador que funciona via celular
- Alarme Bloqueador: produto sem mensalidade e via celular
- Rastreador via satélite compacto para carro e moto
- LocatorOne lança Rastreador via satélite GPS 505 SAT
- LocatorOne lança menor rastreador via satélite do mercado
- LocatorOne lança GPS 505 SAT, o rastreador via satélite compacto para carro e moto
Materias sobre o locator one:
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/cumpre/conteudo_215006.shtml
O Máfia está com um na moto do modelo Alarme e Bloqueador, e pode informar as vantagens por ser usuário.
Ele tem corte de bomba de combustível e ignição, sendo que vc escolhe em quais ele irá atuar, e sempre que mexerem na sua moto, você receberá uma ligação no seu celular e em outro telefone que escolher, avisando em dois telefones,fixos ou celulares de sua escolha.
Tem código de travamento e destravamento, que vc mesmo fará via fone; e a opção "Manodrista", que se vc deixar no estacionamento ou lava-rápido, a moto poderá ser mudada de lugar, porém se for ligada, você receberá o aviso via fone.
Se pegarem a moto no trânsito, é só ligar de qualquer telefone para o equipamento e bloquear a moto, sendo que alertará com a mensagem conhecida; "Esta moto está sendo roubada, ligue 190 e dê a sua localização. Obrigado".
Algumas vantagens do Locator One:
- Novo rastreador bloqueia veículo roubado e "fala" onde ele está
- LocatorOne apresenta o sistema de bloqueador e alarme Zero BL 1509, sem mensalidade
- Sistema de bloqueador e alarme Zero BL 1509: a nova geração do setor de segurança veicular
- Empresa comercializa novo alarme bloqueador que funciona via celular
- Alarme Bloqueador: produto sem mensalidade e via celular
- Rastreador via satélite compacto para carro e moto
- LocatorOne lança Rastreador via satélite GPS 505 SAT
- LocatorOne lança menor rastreador via satélite do mercado
- LocatorOne lança GPS 505 SAT, o rastreador via satélite compacto para carro e moto
Materias sobre o locator one:
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/cumpre/conteudo_215006.shtml
domingo, 14 de março de 2010
terça-feira, 9 de março de 2010
Apresentação da nova Yamaha Fazer 2011
Veja o video abaixo com a apresentação dela para público:
Na minha opinião a Yamaha Fazer 2011 é a mais bonita da categoria.
sexta-feira, 5 de março de 2010
Ficha técnica Honda CB 300R
Ficha técnica Honda CB 300R
Motor: DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecido a arCilindrada: 291,6 centímetros cúbicos
Potência máxima: 26,53 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 2,81 kg.f.m a 6.000 rpm
Diâmetro e curso: 79,0 x 59,5 mm
Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Ignição: Eletrônica
Taxa de compressão: 9,0:1
Partida: Elétrica
Bateria: 12 V – 6Ah
Transmissão: 5 marchas com transmissão final por corrente
Suspensão: Dianteira por garfo telescópico com 130 mm de curso.
Traseira monoamortecida com 105 mm de curso.
Freios: Disco simples de 276 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo na dianteira.
Tambor com 130 mm na traseira.
Pneus: Dianteiro, 110/70 – 17M/C (54H); Traseiro, 140/70 – 17M/C (66H).
Chassi: Berço semiduplo
Dimensões: 2.085 (comprimento), 745 mm (largura), 1.040 mm (altura); 1.402 mm (entre-eixos); 781 mm (altura do assento) e 183 mm (altura mínima do solo)
Tanque: 18 litros (3 l na reserva)
Peso: 143 kg a seco
Cores: Preta, vermelha, amarela metálica e prata metálica.
quinta-feira, 4 de março de 2010
Fotos de Suzukis Tunadas - 2010
Depois de mais de um mês sem postar nada resolvi criar um megapost de cair o queixo, vejam só as motos abaixo, muita criatividade e inovação. Deixe seu comentário, todos os comentários sao lidos por mim.
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